długi drążek w przednim zawieszeniu 1303
Oglądasz archiwalną wersję tematu "długi drążek w przednim zawieszeniu 1303" z forum pl.misc.samochody.garbusy
bloodwampi...@poczta.onet.pl - 18 Maj 2006, 03:09
cz!
czy ktos kombinował może z przeróbką tego długiego drążka kierowniczego (taki z
dwoma niewymiennymi końcówkami) w przednim zawiszeniu 1303, tak żeby te
końcówki zrobić jako wymienne? kolega kiedyś miał tak przerobiony drążek i
tylko same końcówki wymieniał a nie caly drążek, który jest cholernie drogi z
tego co widzę. nie wiem czy kupić to ustrojstwo jak jest w oryginale i za jakiś
czas pewnie znowu będzie cały do wymiany, czy spr przerobić tak by tyko same
końcówki wymieniać w razie czego. jak radzicie? ma ktoś z tym doświadczenie?
pozdr
mario
www.gryfgarb.org
szczecin
Tomasz Antkowiak (z pracy) - 18 Maj 2006, 05:39

cz!
czy ktos kombinował może z przeróbką tego długiego drążka kierowniczego (taki z
dwoma niewymiennymi końcówkami) w przednim zawiszeniu 1303, tak żeby te
końcówki zrobić jako wymienne? kolega kiedyś miał tak przerobiony drążek i
tylko same końcówki wymieniał a nie caly drążek, który jest cholernie drogi z
tego co widzę. nie wiem czy kupić to ustrojstwo jak jest w oryginale i za jakiś
czas pewnie znowu będzie cały do wymiany, czy spr przerobić tak by tyko same
końcówki wymieniać w razie czego. jak radzicie? ma ktoś z tym doświadczenie?
pozdr
mario
www.gryfgarb.org
szczecin



ja bym zlecil dorobienie drazka w pozadnego materialu na pozadana
dlugosc z gwintami na koncaach i wymienial koncowki...ale ja jestem
ekstremista raczej jesli o rzezbe chodzi ;)

Ryszard - 18 Maj 2006, 08:44
 Niech Cie bronia wszyscy swieci przed takimi przeróbkami! To
niedopuszczalne i grozi powiekszeniem naglym grona aniolków. Kupisz
uzywany komplet w doskonalym wrecz stanie dzwoniac pod numer
607395047 i to wcale nie musi kosztowac fortuny.
me-how - 18 Maj 2006, 09:44

 Niech Cie bronia wszyscy swieci przed takimi przeróbkami! To
niedopuszczalne i grozi powiekszeniem naglym grona aniolków.



Przepraszam, ale to niby dlaczego? Przeciez nikt nie dorobi
go z preta zbrojeniowego czy kija od szczotki.
Uwazam, że dobrze zrobione, bedzie działac i bedzie zupełnie
bezpieczne. Pytanie czy koszty dorobienia tego, nie przewyższa
kilkukrotnie zakupu oryginału. Sa przeciez robione całe
zawieszenia nowe (jakiś czas temu był ładny schemacik do
rurowca) i wszystko jeździ i się nie rozpada.

Kupisz
uzywany komplet w doskonalym wrecz stanie dzwoniac pod numer
607395047 i to wcale nie musi kosztowac fortuny.



Reklama, reklama :)

pozdr
m.

Ryszard - 19 Maj 2006, 07:05
Kolego! nie reklama nie reklama , tylko numer telefonu do kolegi ,
który to ma i wcale nie zyje z handlu czesciami, tylko jest
powszechnie znana postacia na tym forum i w dodatku bardzo
szanowana.Doradzanie komus dorabianie czesci , które fabrycznie sa
ODKUWKAMI odpowiedzialnymi za bezpieczenstwo jak malo co -jest
szalenstwem. Przeciez to drazki kierownicze. Do wyboru jest
oczywiscie albo kupno tandetnej wloskiej przewaznie podróbki ,
która wystarczy na rok normalnej jazdy po asfalcie, albo piekna i
zdrowa oryginalna czesc na dlugie lata.
Tomasz Antkowiak (z pracy) - 19 Maj 2006, 07:49

Kolego! nie reklama nie reklama , tylko numer telefonu do kolegi ,
który to ma i wcale nie zyje z handlu czesciami, tylko jest
powszechnie znana postacia na tym forum i w dodatku bardzo
szanowana.Doradzanie komus dorabianie czesci , które fabrycznie sa
ODKUWKAMI odpowiedzialnymi za bezpieczenstwo jak malo co -jest
szalenstwem. Przeciez to drazki kierownicze. Do wyboru jest
oczywiscie albo kupno tandetnej wloskiej przewaznie podróbki ,
która wystarczy na rok normalnej jazdy po asfalcie, albo piekna i
zdrowa oryginalna czesc na dlugie lata.



Ciekaw jestem czy dobrze wykonana, z dobrego materiału nowa część na
wymienne koncówki odbiegała by od oryginału pod wzgledem
wytrzymałosciowym i trwałościowym - szczerze mówiąc wątpie, a to z tego
wzgłedu że przed wykonanniem takowej części myślący człowiek policzyłby
sobie jakie warunki musi ona spełniaći zlecił wykonanie takiej części
aby wymaganiom sprostała

Przepraszam że ośmielam się polemizować :)

me-how - 19 Maj 2006, 07:57

Kolego! nie reklama nie reklama , tylko numer telefonu do kolegi ,
który to ma i wcale nie zyje z handlu czesciami, tylko jest
powszechnie znana postacia na tym forum i w dodatku bardzo
szanowana.



Ale prosze sie nie oburzac, przeciez wiem do kogo to tel,

Doradzanie komus dorabianie czesci , które fabrycznie sa

ODKUWKAMI odpowiedzialnymi za bezpieczenstwo jak malo co -jest
szalenstwem. Przeciez to drazki kierownicze.




dorobienia tego moga i zapewne będa wyższe niż koszt zakupu
nowego. A porzadne wykonanie tego z innego materiału
wcale nie oznacza że część bedzie niebezpieczna, czy sie
zaraz rozleci. Ale powtarzam - porządne wykonanie!

  Do wyboru jest

oczywiscie albo kupno tandetnej wloskiej przewaznie podróbki ,
która wystarczy na rok normalnej jazdy po asfalcie, albo piekna i
zdrowa oryginalna czesc na dlugie lata.



Tu już zależy kto co lubi, lub jaką kasą dysponuje.

m.

Ryszard - 19 Maj 2006, 09:11
OK!  Motto: badzmy wciaz jednymi z najbardziej rozwaznych ludzi na
drodze i w.......garazu
      Jak juz podpisywac sie chwalipiecko to raz moge
     Rysiek  2 - 1303
                 1.MB Brabus 3.4
    staz: od 81 roku chyba 1000 000 km nawiniete na kola garbusów
bez najmniejszej stluczki
Kupiłem silnik 2litry boxer od Busa, jak go wstawić do 1303 bez ingerencji w nadwozie
1303 LS Cabrio oryg. US na sprzedaz
Niepiszczące klocki do 1303 w Warszawie... jakie i gdzie?
Włącznik świateł przeciwmgielnych - patent do 1303
VW 1303 i Ogorek Westfalia do sprzedania
fotele i kanapa do garba 1303 co pasuje?
1303 - podniósł sie stan oleju
  • kody;do;little;fighter2
  • Najnowsza wersja gg
  • glosowanie na 91 notowanie lpmn 100 minus
  • pompa;paliwa;wysokie;spalanie
  • uto komis klonowski
  • mlynarski slowa piosenek
  • active directory windows 2000
  • adass
  • drzwi drewniane rzeszow
    • Zestaw postów z grup dyskusyjnych ^^ Strona Główna